L'Audi A3 2.0T et Audi A3 3.2 quattro ® ont pris la prime segment des voitures compactes par la tempête et de continuer à recueillir les éloges de ses clients et les médias de l'automobile pour leurs performances sportives, l'utilité, de luxe et de raffinement. Les modèles 2008 promesse de poursuivre cette tendance avec l'ajout de certains équipements de la nouvelle norme et groupes d'options.
Pour 2008, l'Audi A3 devient encore plus sportive avec un package optionnel Titanium. Ce paquet option est disponible sur les Audi A3 2.0TS ligne et l'Audi A3 3.2 quattro et se compose de 18 - pouces couleur titane Audi RS4 roues en alliage de style, la calandre noire, doublure intérieure noire, intérieur noir et piano trim. Ce forfait donne l'Audi A3 un aspect encore plus sportif.
Avec son style agressif, dynamique de conduite sportive, et l'abondance de caractéristiques de série, l'Audi A3 offre des sports digne d'une voiture de performance et de sophistication à la polyvalence de sa conception à quatre portes et zone de cargaison.
Moteur et transmission
L'Audi A3 2.0T est alimenté par Audi vénéré 2.0T FSI moteur. Le 2.0T FSI est un moteur à turbocompresseur fourcylinder, délivrant 200 chevaux entre 5.100 et 6.000 tr / min. Son couple maximal de 207 pi-lb. est disponible sur une large plage de vitesses de 1.800 à 5.000 tr / min. Ce moteur est aussi la première unité de production à travers le monde à combiner l'injection directe d'essence FSI à un turbocompresseur.
Cette technologie - qui a été développé initialement pour le Mans a remporté la course Audi R8 prototype de voiture - permet une synthèse unique de haute performance, montée en régime de libre-réponse et de puissance de traction dans toutes les gammes de vitesse, fournit encore excellente économie de carburant. Sa combinaison de puissance fournie, l'efficacité et la technologie de pointe l'a aidée à être nommée une des "Ward's 10 Best Engines" pour 2006 et 2007.
L'Audi A3 2.0T est équipée d'une boîte de vitesses à six vitesses manuelle ou une transmission automatique en option S tronic, tant en traction avant. Cette forme d'avant-garde de transmission de puissance - inspiré par Audi Racing Technology de voitures de rallye du milieu des années 1980 - les permis des changements de vitesse ultra-rapide avec une traction sans interruption grâce à sa double embrayage électro-hydraulique contrôlé.
La S tronic est dérivé d'un classique à six vitesses boîte de vitesse manuelle ajoutant les qualités d'une transmission automatique moderne, offrant ainsi un concept de conduite supérieur à tous égards. Le conducteur bénéficie d'agilité suprême et le plaisir de conduire, combinés avec l'accélération dynamique, sans interrompre le flux de puissance du moteur.
L'Audi A3 3.2 quattro a un V6 3,2 litres avec 15 degrés très étroite entre les rangées de cylindres. Produisant 250 ch à 237 pi-lb. de couple disponible de 2500 à 3000 tr / min, le puissant V6 quattro est combiné avec la transmission intégrale et le très loué S tronic à transférer effectivement la puissance à la route.
Afin de réduire les émissions et améliorer encore l'efficacité, les arbres à cames d'admission et d'échappement sont réglables en continu. Le taux de compression 11,3:1. Autres détails techniques tels que le collecteur d'admission variable et les ports d'admission modifiée donner le couple moteur à six cylindres et la puissance supérieure.
Commande des clapets d'étranglement est conçu pour une agilité exceptionnelle, la réponse spontanée du moteur aux mouvements de la pédale d'accélérateur. La manière dont il interagit, en particulier avec les ultra-rapide de la technologie de contrôle précis de la S tronic - avec double embrayage - ouvre une dimension entièrement nouvelle dans la puissance de propulsion. Le lien étroit entre l'accélérateur et de contrôle de transmission est rendue particulièrement apparente par blips manette des gaz pendant les rétrogradages active dans le sélecteur de position de la manette S et dans la porte du manuel.
Le son du système à double échappement branche variable reflète convenablement ces caractéristiques sportives. Le bruit sonore ne devient jamais trop arrogants, même à des vitesses élevées du moteur, mais il évoque sans équivoque tous les sentiments que les sports d'esprit pilotes Audi A3 apprécier.
Dynamique de suspension
Un design très sophistiqué de suspension, consistant en une suspension avant McPherson et le concept inédit à quatre bras de suspension arrière indépendante, est tout aussi important pour la dynamique de conduite excellente de l'Audi A3.
La suspension est conçu pour tenue de route sportive et agile qui offre un haut niveau de contrôle et produit d'excellentes performances en virage et un niveau élevé de confort, en liaison avec les deux roues avant motrices et quattro.
La norme de roues de 17 pouces d'améliorer les performances sur la route et également ajouter une touche visuelle sportive. La puissance des moteurs est reflétée par le système aussi puissant frein avec un frein à disque de grand diamètre. Performance des pneus et des roues de 18 pouces en alliage sont maintenant en option sur Audi A3 2.0TS line et 3.2 quattro pour les modèles 2008.
L'Audi A3 est équipé de pilotage électromécanique avec la vitesse-puissance assistée dépendante. Celui-ci combine les informations venant de la direction des mouvements optimale avec un faible niveau de sensibilité aux vibrations de la route et consomme également moins d'énergie qu'un système conventionnel.
Conception
L'Audi A3 est reconnaissable immédiatement dans le rétroviseur: la caractéristique dominante de son extrémité avant est la suppression de calandre à cadre unique qui est maintenant la marque distinctive de la dernière génération Audi. Les voitures S line sont plus grandes et plus agressives prises d'air et d'une lèvre avant qui ajoutent à la nature sportive de l'emballage. Le package S line est de série sur le quattro 3.2 et en option sur les modèles 2.0T.
Le net biseautage des parties ainsi que la forme dynamique du clair-phares en verre donnent au visage de la voiture de l'auto caractère extrêmement confiants et énergiques pour laquelle Audi est célèbre.
Vu de côté, la silhouette de l'Audi A3 devient plus plat vers l'arrière de la voiture en mode coupé typique. La ligne de toit légèrement incliné vers l'arrière, la queue intègre harmonieusement dans les proportions puissantes global de la voiture comme il est bas sur la route.
Centre visuel L'Audi A3 de gravité se trouve à son extrémité arrière puissant, qui dispose d'un système d'échappement double. Grâce à sa simplicité d'exploitation des lignes et des surfaces divisées graphiquement, l'arrière-styling fin est aussi discret que c'est impressionnant. S line voitures ont un pare-chocs arrière révisé avec un contraste plus prononcé et plus faible valence.
Intérieur
L'aménagement intérieur de l'Audi A3 se distingue par deux caractéristiques: la sportivité et d'élégance. Cette impression est véhiculé par la position d'assise abaissée, dans le style typique de sport automobile, le centre de haute et large console et les eaux claires de partage généreux du tableau de bord.
Les trois ou quatre branches du volant peut être reconnu par l'élément central trapézoïdal, qui se reflète dans le design de la calandre single frame à l'avant.
L'intérieur attrayant surfaces et chaque détail individuels sont le résultat d'une excellente qualité des matériaux et une finition parfaite au plus haut niveau de l'artisanat attendre d'une Audi. Cette norme en aucun cas les avantages de l'habitacle seule, mais elle se reflète aussi dans l'aspect qualité du compartiment à bagages.
Superior design ergonomique est combiné avec des qualités esthétiques tout aussi remarquables dans tout l'intérieur de la voiture. Des exemples typiques sont les bouches d'aération rondes avec encadrements en aluminium, les boutons rotatifs sur la commande automatique du climat et de l'aluminium de nombreux éléments de la garniture de porte et la boîte à gants poignées.
L'intérieur est exceptionnel, non seulement pour sa qualité mais aussi pour la quantité d'espace qu'il offre. Conducteur et les passagers profitent habitabilité exceptionnelle dans tous les domaines. Passagers arrière bénéficient de beaucoup d'espace au genou et pour la tête, et ils n'ont absolument aucun mal à entrer dans l'Audi A3 par la large ouverture des portes arrière.
Équipement
A la manière typique Audi, l'A3 Audi offrira une gamme complète de la prime d'équipement de série. Les éléments tels que la climatisation automatique avec filtre à pollen et le capteur de soleil, de 140 watts stéréo avec 10 haut-parleurs et satellite SIRIUS ® préparation Radio, roues de 17 pouces en alliage, régulateur de vitesse, de vitres électriques et verrouillage centralisé avec télécommande sont quelques-unes des caractéristiques de série . La qualité et la diversité de l'équipement standard serviront l'objectif déclaré de l'Audi A3 - d'offrir des niveaux élevés d'équipement de série sur les gros et les automobiles haut de gamme.
Audi A3 2.0T modèles équipés d'un forfait optionnel Premium ont Garnitures intérieures en aluminium, recouverts de cuir, à trois branches du volant multifonctions, phares antibrouillard, d'emballer l'éclairage, sièges en cuir, et le siège conducteur à réglage électrique.
Disponible en option, Audi A3 2.0TS forfait en ligne (de série pour 3.2 quattro) a le même équipement que le pack premium, et ajoute révisé pare-chocs et emblème S line, une suspension sport, des pneus de performance, recouvert de cuir à trois branches du volant sport, sièges sport (siège conducteur à réglage électrique), et le toit spoiler.
Premium Package modèles Audi A3 viennent avec 16 rayons, bi-couleur des jantes de 17 pouces. L'Audi A3 2.0TS line quattro et 3.2 sont livrés avec cinq rayons des jantes de 17 pouces et ont un dispositif à cinq rayons, roues de 18 po en alliage. Ces deux ensembles de roues peuvent être commandés avec pneus de performance.
Tous les modèles Audi A3 peut être équipé avec des équipements optionnels tels que des sièges avant chauffants, phares adaptatifs Bi-Xénon, capteur de lumière / la pluie et l'auto-rétroviseurs et d'une boussole (de série pour 3.2 quattro), la préparation et Bluetooth ®. Un paquet par temps froid avec sièges chauffants, les rétroviseurs, embouts de lave et un sac de ski est également disponible. Audi A3 3.2 quattro modèles ont un dispositif pare-soleil arrière manuel pour 2008.
Autre nouveauté pour 2008 est le package de titane mentionné plus tôt. Il est disponible sur toute la ligne S-équipés les modèles Audi A3.
Audi Navigation Plus comprend un DVD-système de navigation, son BOSE ® premium, deux fentes pour des cartes mémoire SD qui peut être chargé avec des fichiers MP3, et une boîte à gants montés changeur six CD. Comme le paquet froid, de navigation Audi Plus est disponible en ligne à travers le modèle A3 Audi.
Un package audio (standard sur 3.2 quattro) comprend un système sonore Bose de qualité supérieure avec une au tableau de bord changeur de six disques CD et Sirius Satellite Radio. Apple iPod ® d'intégration est également disponible sur tous les modèles 2008 Audi A3.
Tous les modèles Audi A3 avons le système Open Sky et coussins gonflables latéraux arrière en option. Les deux-pièce en verre Open Sky toit ouvrant système laisse passer plus de lumière et d'air dans la voiture. Il permet aux occupants de l'Audi A3 une vision généreuse du ciel et optimise la lumière et de visibilité à l'intérieur. Séparez les stores empêchent la chaleur excessive accumulation intérieur de la voiture et de protection contre l'éblouissement du soleil. Le segment du verre avant peut également être soulevée et a glissé en arrière.
Il va sans dire que la sécurité des fonctionnalités telles que le programme de stabilisation électronique (ESP), de nouveaux sièges avant avec appuie-tête actifs, télédéverrouillage avec verrouillage, airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant, et le système de coussins gonflables Sideguard ® sont tous d'une pièce standard de l'Audi A3. Coussins gonflables latéraux arrière sont en option sur tous les modèles Audi A3.
Pour 2008, l'Audi A3 devient encore plus sportive avec un package optionnel Titanium. Ce paquet option est disponible sur les Audi A3 2.0TS ligne et l'Audi A3 3.2 quattro et se compose de 18 - pouces couleur titane Audi RS4 roues en alliage de style, la calandre noire, doublure intérieure noire, intérieur noir et piano trim. Ce forfait donne l'Audi A3 un aspect encore plus sportif.
Avec son style agressif, dynamique de conduite sportive, et l'abondance de caractéristiques de série, l'Audi A3 offre des sports digne d'une voiture de performance et de sophistication à la polyvalence de sa conception à quatre portes et zone de cargaison.
Moteur et transmission
L'Audi A3 2.0T est alimenté par Audi vénéré 2.0T FSI moteur. Le 2.0T FSI est un moteur à turbocompresseur fourcylinder, délivrant 200 chevaux entre 5.100 et 6.000 tr / min. Son couple maximal de 207 pi-lb. est disponible sur une large plage de vitesses de 1.800 à 5.000 tr / min. Ce moteur est aussi la première unité de production à travers le monde à combiner l'injection directe d'essence FSI à un turbocompresseur.
Cette technologie - qui a été développé initialement pour le Mans a remporté la course Audi R8 prototype de voiture - permet une synthèse unique de haute performance, montée en régime de libre-réponse et de puissance de traction dans toutes les gammes de vitesse, fournit encore excellente économie de carburant. Sa combinaison de puissance fournie, l'efficacité et la technologie de pointe l'a aidée à être nommée une des "Ward's 10 Best Engines" pour 2006 et 2007.
L'Audi A3 2.0T est équipée d'une boîte de vitesses à six vitesses manuelle ou une transmission automatique en option S tronic, tant en traction avant. Cette forme d'avant-garde de transmission de puissance - inspiré par Audi Racing Technology de voitures de rallye du milieu des années 1980 - les permis des changements de vitesse ultra-rapide avec une traction sans interruption grâce à sa double embrayage électro-hydraulique contrôlé.
La S tronic est dérivé d'un classique à six vitesses boîte de vitesse manuelle ajoutant les qualités d'une transmission automatique moderne, offrant ainsi un concept de conduite supérieur à tous égards. Le conducteur bénéficie d'agilité suprême et le plaisir de conduire, combinés avec l'accélération dynamique, sans interrompre le flux de puissance du moteur.
L'Audi A3 3.2 quattro a un V6 3,2 litres avec 15 degrés très étroite entre les rangées de cylindres. Produisant 250 ch à 237 pi-lb. de couple disponible de 2500 à 3000 tr / min, le puissant V6 quattro est combiné avec la transmission intégrale et le très loué S tronic à transférer effectivement la puissance à la route.
Afin de réduire les émissions et améliorer encore l'efficacité, les arbres à cames d'admission et d'échappement sont réglables en continu. Le taux de compression 11,3:1. Autres détails techniques tels que le collecteur d'admission variable et les ports d'admission modifiée donner le couple moteur à six cylindres et la puissance supérieure.
Commande des clapets d'étranglement est conçu pour une agilité exceptionnelle, la réponse spontanée du moteur aux mouvements de la pédale d'accélérateur. La manière dont il interagit, en particulier avec les ultra-rapide de la technologie de contrôle précis de la S tronic - avec double embrayage - ouvre une dimension entièrement nouvelle dans la puissance de propulsion. Le lien étroit entre l'accélérateur et de contrôle de transmission est rendue particulièrement apparente par blips manette des gaz pendant les rétrogradages active dans le sélecteur de position de la manette S et dans la porte du manuel.
Le son du système à double échappement branche variable reflète convenablement ces caractéristiques sportives. Le bruit sonore ne devient jamais trop arrogants, même à des vitesses élevées du moteur, mais il évoque sans équivoque tous les sentiments que les sports d'esprit pilotes Audi A3 apprécier.
Dynamique de suspension
Un design très sophistiqué de suspension, consistant en une suspension avant McPherson et le concept inédit à quatre bras de suspension arrière indépendante, est tout aussi important pour la dynamique de conduite excellente de l'Audi A3.
La suspension est conçu pour tenue de route sportive et agile qui offre un haut niveau de contrôle et produit d'excellentes performances en virage et un niveau élevé de confort, en liaison avec les deux roues avant motrices et quattro.
La norme de roues de 17 pouces d'améliorer les performances sur la route et également ajouter une touche visuelle sportive. La puissance des moteurs est reflétée par le système aussi puissant frein avec un frein à disque de grand diamètre. Performance des pneus et des roues de 18 pouces en alliage sont maintenant en option sur Audi A3 2.0TS line et 3.2 quattro pour les modèles 2008.
L'Audi A3 est équipé de pilotage électromécanique avec la vitesse-puissance assistée dépendante. Celui-ci combine les informations venant de la direction des mouvements optimale avec un faible niveau de sensibilité aux vibrations de la route et consomme également moins d'énergie qu'un système conventionnel.
Conception
L'Audi A3 est reconnaissable immédiatement dans le rétroviseur: la caractéristique dominante de son extrémité avant est la suppression de calandre à cadre unique qui est maintenant la marque distinctive de la dernière génération Audi. Les voitures S line sont plus grandes et plus agressives prises d'air et d'une lèvre avant qui ajoutent à la nature sportive de l'emballage. Le package S line est de série sur le quattro 3.2 et en option sur les modèles 2.0T.
Le net biseautage des parties ainsi que la forme dynamique du clair-phares en verre donnent au visage de la voiture de l'auto caractère extrêmement confiants et énergiques pour laquelle Audi est célèbre.
Vu de côté, la silhouette de l'Audi A3 devient plus plat vers l'arrière de la voiture en mode coupé typique. La ligne de toit légèrement incliné vers l'arrière, la queue intègre harmonieusement dans les proportions puissantes global de la voiture comme il est bas sur la route.
Centre visuel L'Audi A3 de gravité se trouve à son extrémité arrière puissant, qui dispose d'un système d'échappement double. Grâce à sa simplicité d'exploitation des lignes et des surfaces divisées graphiquement, l'arrière-styling fin est aussi discret que c'est impressionnant. S line voitures ont un pare-chocs arrière révisé avec un contraste plus prononcé et plus faible valence.
Intérieur
L'aménagement intérieur de l'Audi A3 se distingue par deux caractéristiques: la sportivité et d'élégance. Cette impression est véhiculé par la position d'assise abaissée, dans le style typique de sport automobile, le centre de haute et large console et les eaux claires de partage généreux du tableau de bord.
Les trois ou quatre branches du volant peut être reconnu par l'élément central trapézoïdal, qui se reflète dans le design de la calandre single frame à l'avant.
L'intérieur attrayant surfaces et chaque détail individuels sont le résultat d'une excellente qualité des matériaux et une finition parfaite au plus haut niveau de l'artisanat attendre d'une Audi. Cette norme en aucun cas les avantages de l'habitacle seule, mais elle se reflète aussi dans l'aspect qualité du compartiment à bagages.
Superior design ergonomique est combiné avec des qualités esthétiques tout aussi remarquables dans tout l'intérieur de la voiture. Des exemples typiques sont les bouches d'aération rondes avec encadrements en aluminium, les boutons rotatifs sur la commande automatique du climat et de l'aluminium de nombreux éléments de la garniture de porte et la boîte à gants poignées.
L'intérieur est exceptionnel, non seulement pour sa qualité mais aussi pour la quantité d'espace qu'il offre. Conducteur et les passagers profitent habitabilité exceptionnelle dans tous les domaines. Passagers arrière bénéficient de beaucoup d'espace au genou et pour la tête, et ils n'ont absolument aucun mal à entrer dans l'Audi A3 par la large ouverture des portes arrière.
Équipement
A la manière typique Audi, l'A3 Audi offrira une gamme complète de la prime d'équipement de série. Les éléments tels que la climatisation automatique avec filtre à pollen et le capteur de soleil, de 140 watts stéréo avec 10 haut-parleurs et satellite SIRIUS ® préparation Radio, roues de 17 pouces en alliage, régulateur de vitesse, de vitres électriques et verrouillage centralisé avec télécommande sont quelques-unes des caractéristiques de série . La qualité et la diversité de l'équipement standard serviront l'objectif déclaré de l'Audi A3 - d'offrir des niveaux élevés d'équipement de série sur les gros et les automobiles haut de gamme.
Audi A3 2.0T modèles équipés d'un forfait optionnel Premium ont Garnitures intérieures en aluminium, recouverts de cuir, à trois branches du volant multifonctions, phares antibrouillard, d'emballer l'éclairage, sièges en cuir, et le siège conducteur à réglage électrique.
Disponible en option, Audi A3 2.0TS forfait en ligne (de série pour 3.2 quattro) a le même équipement que le pack premium, et ajoute révisé pare-chocs et emblème S line, une suspension sport, des pneus de performance, recouvert de cuir à trois branches du volant sport, sièges sport (siège conducteur à réglage électrique), et le toit spoiler.
Premium Package modèles Audi A3 viennent avec 16 rayons, bi-couleur des jantes de 17 pouces. L'Audi A3 2.0TS line quattro et 3.2 sont livrés avec cinq rayons des jantes de 17 pouces et ont un dispositif à cinq rayons, roues de 18 po en alliage. Ces deux ensembles de roues peuvent être commandés avec pneus de performance.
Tous les modèles Audi A3 peut être équipé avec des équipements optionnels tels que des sièges avant chauffants, phares adaptatifs Bi-Xénon, capteur de lumière / la pluie et l'auto-rétroviseurs et d'une boussole (de série pour 3.2 quattro), la préparation et Bluetooth ®. Un paquet par temps froid avec sièges chauffants, les rétroviseurs, embouts de lave et un sac de ski est également disponible. Audi A3 3.2 quattro modèles ont un dispositif pare-soleil arrière manuel pour 2008.
Autre nouveauté pour 2008 est le package de titane mentionné plus tôt. Il est disponible sur toute la ligne S-équipés les modèles Audi A3.
Audi Navigation Plus comprend un DVD-système de navigation, son BOSE ® premium, deux fentes pour des cartes mémoire SD qui peut être chargé avec des fichiers MP3, et une boîte à gants montés changeur six CD. Comme le paquet froid, de navigation Audi Plus est disponible en ligne à travers le modèle A3 Audi.
Un package audio (standard sur 3.2 quattro) comprend un système sonore Bose de qualité supérieure avec une au tableau de bord changeur de six disques CD et Sirius Satellite Radio. Apple iPod ® d'intégration est également disponible sur tous les modèles 2008 Audi A3.
Tous les modèles Audi A3 avons le système Open Sky et coussins gonflables latéraux arrière en option. Les deux-pièce en verre Open Sky toit ouvrant système laisse passer plus de lumière et d'air dans la voiture. Il permet aux occupants de l'Audi A3 une vision généreuse du ciel et optimise la lumière et de visibilité à l'intérieur. Séparez les stores empêchent la chaleur excessive accumulation intérieur de la voiture et de protection contre l'éblouissement du soleil. Le segment du verre avant peut également être soulevée et a glissé en arrière.
Il va sans dire que la sécurité des fonctionnalités telles que le programme de stabilisation électronique (ESP), de nouveaux sièges avant avec appuie-tête actifs, télédéverrouillage avec verrouillage, airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant, et le système de coussins gonflables Sideguard ® sont tous d'une pièce standard de l'Audi A3. Coussins gonflables latéraux arrière sont en option sur tous les modèles Audi A3.
