En 1997, la scène se transforme en nette A6. Avec l'introduction d'un nouveau design ambitieux (C5) et un nouveau pack de moteurs, de l'A6 déplacé d'un cran et a été placé aux côtés des hegemonious BMW série 5 et la Mercedes E à semi-classe. La nouvelle A6 s'est présentée avec une large gamme de moteurs et de configurations. Le croustillant de 30 soupapes 2.4 et 2.8 V6 représentaient l'essentiel du programme de développement de l'A6, mais les élastiques 2.5 V6 TDI et la toute-puissante nouvelle Audi S6 sont les programmes-phares. Comme alternative à la transmission manuelle, 5 vitesses Tiptronic transmission automatique est également disponible. Avant le corps est arrivé en 1998.
En 2000, l'A6 a reçu un lifting qui a vu peu de changements dans la conception de la voiture mais a présenté quelques changements notables en matière de moteurs. Le moteur 1,8 L a été retiré et remplacé par un moteur 2,0 L de 130 ch (96 kW). Les 1,9 L TDI était tordu en produisant un maximum de 130 ch (96 kW) et 310 Nm (228 ft.lbf), recevoir une boîte 6 vitesses dans le processus. Les 2,4 l 'alimentation a été légèrement amélioré et le V6 2.8 a été remplacé par un moteur de 3,0 L 220 ch stimulant (162 kW). Le turbo de 2,7 L a reçu un coup sec sur le turbo résultant en 250 ch (184 kW) et 330 Nm (244 ft.lbf), contrôlée par quattro standard. Le V6 diesel a aussi été légèrement modifiés résultant de 163 ch (120 kW) (après la deuxième modification) et 350 Nm (258 ft.lbf). Un nouveau V6 diesel plus puissant a été également introduit la présentation 180 ch et 370 nm.
Autre nouveauté était le révolutionnaire d'entraînement par fil de transmission Multitronic à variation continue, disponible dans la plupart des modèles traction avant dans l'alignement. Tous les modèles, sauf l'essence 2.0 et 1.9 TDI, sont disponibles avec quatre systèmes d'Audi roues motrices, quattro. Quatre roues motrices de la succession avec une clairance surélevé et légèrement modifié stylisme a été vendu comme l'Audi Allroad Quattro, Audi premier crossover SUV.
Dans les dernières années de la conception C5 A6, une monstrueuse Audi RS6 modèle a été présenté. Production d'un stupéfiant 450 PS (331 kW) et 560 Nm (413 ft.lbf), il propulse l'A6 à partir de 0-100 km / h en 4,7 sec et 200 km / h en moins de 18 secondes. Ce modèle a vu la fin de la conception du C5 et qui a été remplacé en 2004 par un nouveau modèle.
En 2000, l'A6 a reçu un lifting qui a vu peu de changements dans la conception de la voiture mais a présenté quelques changements notables en matière de moteurs. Le moteur 1,8 L a été retiré et remplacé par un moteur 2,0 L de 130 ch (96 kW). Les 1,9 L TDI était tordu en produisant un maximum de 130 ch (96 kW) et 310 Nm (228 ft.lbf), recevoir une boîte 6 vitesses dans le processus. Les 2,4 l 'alimentation a été légèrement amélioré et le V6 2.8 a été remplacé par un moteur de 3,0 L 220 ch stimulant (162 kW). Le turbo de 2,7 L a reçu un coup sec sur le turbo résultant en 250 ch (184 kW) et 330 Nm (244 ft.lbf), contrôlée par quattro standard. Le V6 diesel a aussi été légèrement modifiés résultant de 163 ch (120 kW) (après la deuxième modification) et 350 Nm (258 ft.lbf). Un nouveau V6 diesel plus puissant a été également introduit la présentation 180 ch et 370 nm.
Autre nouveauté était le révolutionnaire d'entraînement par fil de transmission Multitronic à variation continue, disponible dans la plupart des modèles traction avant dans l'alignement. Tous les modèles, sauf l'essence 2.0 et 1.9 TDI, sont disponibles avec quatre systèmes d'Audi roues motrices, quattro. Quatre roues motrices de la succession avec une clairance surélevé et légèrement modifié stylisme a été vendu comme l'Audi Allroad Quattro, Audi premier crossover SUV.
Dans les dernières années de la conception C5 A6, une monstrueuse Audi RS6 modèle a été présenté. Production d'un stupéfiant 450 PS (331 kW) et 560 Nm (413 ft.lbf), il propulse l'A6 à partir de 0-100 km / h en 4,7 sec et 200 km / h en moins de 18 secondes. Ce modèle a vu la fin de la conception du C5 et qui a été remplacé en 2004 par un nouveau modèle.
