Le S3 première génération est construite sur cette même plate-forme de l'Audi A3, Volkswagen Golf, Audi TT, SEAT Leon et Skoda Octavia. La ligne droite-4 20V 1.8 L moteur essence turbocompressé est disponible en deux versions d'une puissance de 210 ch et 225 ch. Les premiers modèles (1999-2002) avait 210 ch que l'on dit être à l'écoute de-moteur Audi TT et a été expressément réduite à diminuer la concurrence de marque avec le TT plus puissante. Les modèles suivants (2002-2003) avait calage variable des soupapes et 225 ch. Le moteur fournit un maximum de 280 N • m de couple, dont la plupart sont disponibles à partir de 2200 grâce à 5500 tr / min. Il s'agit de la première fois, un petit moteur à quatre cylindres a été utilisée dans une Audi S-Car Series.
Bien que surnommé Quattro, le S3 utilise un autre système à quatre roues motrices. Le couplage Haldex, ajuste la partialité de l'avant vers l'essieu arrière que les changements d'adhérence - la plupart du temps elle fonctionne comme une traction avant.
Avec des dimensions compactes et un large éventail de siège et des corrections de conduite de roue, le pilotage du S3 est à peine différente de toute autre petite sportive. Le S3 a été vendu au Royaume-Uni, en Europe et en Australie, mais n'a pas été officiellement commercialisé aux Etats-Unis.
Le S3 est rafraîchie en 2001, où elle a été donnée d'une pièce de phares / clignotants, ailes avant différentes grappes feux arrière ainsi que des améliorations mineures aux garnitures intérieures (par exemple, une horloge et bouquets numériques audio).
Équipement
Les fonctions standard comprennent au xénon avec lave-phares HID haute pression, feux de brouillard avant, 17 en "Avus", des roues en alliage avec pneus 225/45R17, sièges en cuir Recaro réglables électriquement, climatisation, alarme et contrôle de traction électronique / programme de stabilité. Les options incluent un système sonore Bose, boot / trunk montés Changeur de 6 CD, peinture métallisée, de 18 pouces à 9 branches roues RSTT, toit ouvrant en verre, accoudoir centre, auto trempage rétroviseur, aide au parking, déduction faite des bagages, les sièges avant chauffants, Régulateur de vitesse, boîtiers de rétroviseurs en aluminium et en cuir partiel / Alcantara (bleu / argent / jaune) revêtements de siège combinaison.
Bien que surnommé Quattro, le S3 utilise un autre système à quatre roues motrices. Le couplage Haldex, ajuste la partialité de l'avant vers l'essieu arrière que les changements d'adhérence - la plupart du temps elle fonctionne comme une traction avant.
Avec des dimensions compactes et un large éventail de siège et des corrections de conduite de roue, le pilotage du S3 est à peine différente de toute autre petite sportive. Le S3 a été vendu au Royaume-Uni, en Europe et en Australie, mais n'a pas été officiellement commercialisé aux Etats-Unis.
Le S3 est rafraîchie en 2001, où elle a été donnée d'une pièce de phares / clignotants, ailes avant différentes grappes feux arrière ainsi que des améliorations mineures aux garnitures intérieures (par exemple, une horloge et bouquets numériques audio).
Équipement
Les fonctions standard comprennent au xénon avec lave-phares HID haute pression, feux de brouillard avant, 17 en "Avus", des roues en alliage avec pneus 225/45R17, sièges en cuir Recaro réglables électriquement, climatisation, alarme et contrôle de traction électronique / programme de stabilité. Les options incluent un système sonore Bose, boot / trunk montés Changeur de 6 CD, peinture métallisée, de 18 pouces à 9 branches roues RSTT, toit ouvrant en verre, accoudoir centre, auto trempage rétroviseur, aide au parking, déduction faite des bagages, les sièges avant chauffants, Régulateur de vitesse, boîtiers de rétroviseurs en aluminium et en cuir partiel / Alcantara (bleu / argent / jaune) revêtements de siège combinaison.
